Veja como iFood, vai exercer a função de entregas por drones, assim, aquilo que era somente exclusividade no exterior, agora também, passa a ser uma realidade aqui no Brasil.

Cada vez mais as empresas estão se utilizando de drones.

Essas aeronaves não tripuladas, são vistas com bons olhos na logística de entrega de produtos.

Atualmente, isso já ocorre em alguns países pelo mundo.

Portanto, o Brasil tem adotado esse tipo de recurso, que espera trazer uma evolução constante.

Como também, oferecer mais segurança, como também, eficiência, e redução de tempo.

Agora chegou a vez da cidade de Aracaju, capital de Sergipe.

Ela será a primeira cidade do Nordeste, a ter o transporte aéreo de refeições.

Sendo assim, se ocorrer tudo dentro do esperado, a tendencia é de se tornar popular em outras cidades também.

O plano para a realização do projeto integra a empresa Speedbird Aero.

A empresa é uma companhia aérea brasileira que fabrica as aeronaves.

E estará incumbida na tarefa de disponibilizar, além de manobrar os drones, que não são tripulados.

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Conheça a empresa Speedbird Aero

A Speedbird Aero é uma empresa brasileira que aprimora sistemas de navegação capacitados em transportar e entregar pequenas encomendas.

Ela é responsável por construir drones, que são as aeronaves não tripuladas, aptas em entregas como por exemplo:

mantimentos, medicamentos e inúmeros itens para uso comercial, industrial e saúde.

A empresa já empreendeu milhares de voos, e está apostando no mercado de entrega por drones, visando em diminuir a obstrução no transito.

E acima de tudo, criando novas chances de trabalho e um crescimento econômico, com negociações locais e regionais.

Parceria com McDonald’s e Madero

O iFood, estabeleceu acordos com o McDonald’s e o Madero, duas referências no setor de alimentação no país.

O grupo possui na atualidade, mais 140 restaurantes, distribuídos em mais de 16 estados do Brasil.

Já o McDonald’s, na linha de fast food de hambúrguer é a maior rede mundial de restaurantes, atendendo em média 68 milhões de clientes.

Ou seja, diariamente e tendo suas lojas espalhados em 119 países, por intermédio de 37 mil pontos de venda.

Como Funciona

Calma, o seu pedido do iFood, não vai chegar a bordo de um drone no portão da sua casa, ou na portaria do seu condomínio.

Vamos explicar como vai se realizar a estratégia do projeto.

O drone vai decolar de um ponto específico, já pré determinado e autorizado por lei, conforme as regulamentações do DECEA.

Também há a necessidade, por exemplo, de autorizações emitidas por Órgãos regionais.

Nesta fase de experiência a decolagem será no Shopping RioMar Aracaju.

Ele é o mais antigo shopping center de Aracaju.

E fica na própria cidade de Aracaju e o seu pouso ocorrerá em Barra dos Coqueiros, que é uma estação de pouso, chamado de droneporto.

A intenção é abreviar o prazo de entrega, mas nem todas as entregas contarão com o recurso dos drones.

No caso da cidade de Aracaju, o transporte de drone, reduz um tempo estimado de 25 a 55 minutos por via terrestre em somente 5 minutos e 20 segundos pelo ar.

As Dimensões Padrões dos Drones

Os drones elaborados pela empresa Speedbird, conta em média com 90% de peças importadas.

Eles tem 1,5 metro de altura por 1,20 de largura e são capazes de transportar pedidos com até 2 kg.

E isso numa velocidade que pode chegar a 32 km/h.

Além disso, dispondo de:

seis motores, equipados com dois (2) aparelhos GPS e com conexão 4G.

Sendo assim, pedidos que geralmente levaria em média 15 minutos, para serem entregues nas casas dos clientes.

Ao passo que fazendo uso dessas aeronaves não tripuladas, o tempo estimado é somente de dois minutos.

Permissão da ANAC

É importante salientar, que todas estas medidas tomadas pelo iFood.

E está totalmente regulamentada pela Agência Nacional Aviação Civil (Anac), desde de o mês de agosto de 2020.

Quando então, obteve autorização para iniciar seus experimentos com drones na distribuição de serviços Delivery.

Transporte last mile até a casa dos clientes.

Last Mile, que significa, última milha, em inglês, é a forma com que o seu pedido chegará até você.

Os entregadores se utilizam atualmente de:

motos, bicicletas e em algumas cidades contando com patinetes elétricos.

Perguntas frequentes

Existe uma estimativa de quando a entrega por drone estará disponível a todos? 

O iFood confirmou que não tem previsão sobre o serviço de entregas com drones, estar a disposição de uma forma geral.

Mas, no momento foi confirmado pela empresa de que os testes devem iniciar em outubro.

Ele voa em qualquer circunstâncias climáticas?

Acima de tudo, as operações serão durante o dia e em condições climáticas favoráveis.

No entanto os drones estão preparados para voar com segurança durante a noite e com chuva leve.

Existe alguma coordenação de controle de trafego aéreo?

Essa operações ocorrem além da linha visual do operador (BVLOS).

Portanto, é sempre obrigatório solicitar a emissão de um NOTAM.

Entretanto, dependendo da localização, é necessário fazer um acordo operacional com heliportos ou aeródromos próximos.

Os voos ocorrem a menos de 120 metros de altura (400 pés).

Assim, como precaução adicional de segurança, nossos operadores são treinados para monitorar de perto a freqüência de rádio do tráfego aéreo local.

Os drones são equipados com câmera a bordo?

A empresa que prestará serviços de entrega ao iFood, afirma que as aeronaves dispõe de câmeras de navegação, no qual somente indicam para frente e para baixo.

Sendo assim, a câmera não objetiva em nenhum objetos ou então, pessoas.

Ou seja, a câmera da aeronave não possuem comando de nenhuma pessoa, tem como único objetivo auxiliar a navegação aérea e realizar o pouso com exatidão.

Enfim, as imagens possuem baixa resolução e na prática, não da para identificar as pessoas.

*Fonte de pesquisa: https://economia.ig